日別アーカイブ: 2017年2月6日

スパイラル入荷情報2017年2月2日から6日

本日の新製品は、
・SANWA MT-44ダブルレシーバー送受信機セット各種
・MOROTECH製品各種
・EXOTEK アルミFANマウント&クランプセット【1/10モーター用】各種
・RUSH ハイトラクション ローハイトインナー【4個入】各種
・Powers Q6Plus Q6 Plus 300W 充放電器(日本語バージョン)
・AXON HIGH BIG BORE SHOCK各種
などの新製品が入荷してきました!!

その他、再入荷商品は、

・AXON ・CENTRAL RC ・CHARGE
・Corally Japan ・EXOTEK ・FUTABA
・G-FORCE ・HONEST ・HUDY
・KMグループジャパン ・Knack ・LRP
・MOROTECH ・MUGEN SEIKI ・O.S.ENGINE
・POWERS JAPAN ・PRO SPEC ・PROLINE
・PROTOform ・RUSH ・SANWA
・SERPENT ・TAMIYA ・WAKO’S
・XRAY ・YOKOMO ・YURUGIX
・ZAC    

などの商品が再入荷しています!!
詳しくは2ページ目をご参照ください。

SANWA MT-44ダブルレシーバー送受信機セット各種

33,500円(税込)より

小型、軽量で好評のMT-44にダブルレシーバーが設定され、各種入荷してきました♪
 

SANWA 101A32108A MT-44【RX-471 PC/Wレシーバー】ダブルレシーバー送受信機セット

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MOROTECH製品各種

MOROTECH M-4NNB M4真鍮ナイロンロックナット【ヘビーウェイト/4ヶ入】
292円(税込)

モロテックの真鍮製ナイロンロックナットなるものが入荷致しました。
車軸に近い箇所に、この様な商品を取り付けるとグリップ力がもろに路面に伝わるんですよね♪
グリップがわるいなー?とか思ったら是非お試しください♪

 

MOROTECH M-4NNB M4真鍮ナイロンロックナット【ヘビーウェイト/4ヶ入】

 

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EXOTEK アルミFANマウント&クランプセット【1/10モーター用】各種

2,819円(税込)

1/10ブラシレスモーターに装着するFanマウントです。
このマウントを使用する事で、モーターの位置や向きに合わせてFanを装着できます。
モーターの熱対策が必須のストッククラスに人気です。
既にアメリカではメーカー在庫切れになった人気商品です。

EXOTEK EX1718BLK アルミFANマウント&クランプセット【Black・1/10モーター用】
EXOTEK EX1718ORG アルミFANマウント&クランプセット【Orange・1/10モーター用】EXOTEK EX1344 アルミFANマウント&クランプセット【Blue・1/10モーター用】

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RUSH ハイトラクション ローハイトインナー【4個入】各種
734円(税込)

ラッシュの1/10ツーリングカー用インナーが3種入荷致しました。
ラッシュの商品はインナーがつぶれないように、スポンジが入っていたりと、商品に拘りを感じるメーカーさんですね♪

RUSH RU-0434 RUI-HTLH-S ハイトラクション ローハイトインナー 【ブラック/ハード/4個入】
RUSH RU-0433 RUI-HTLH-S ハイトラクション ローハイトインナー 【グリーン/ミディアム/4個入】
RUSH RU-0432 RUI-HTLH-S ハイトラクション ローハイトインナー 【ソフト/レッド/4個入】

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Powers Q6Plus Q6 Plus 300W 充放電器(日本語バージョン)

7,600円(税込)

ISDT社製 300W スマートバランス充放電器
DC仕様 完全日本語表示 純正液晶保護フィルム付

–スペック– 
●対応バッテリー:
Li-Po、Li-HV、Li-Fe、Li-Ion(1~6セル) Ni-cd、Ni-MH(1~16セル) Pb(鉛)(1~12セル) 
●入力電圧:DC9~32V 
●充電電流:0.1~14.0A(最大300W) 
●放電電流:0.1~3.0A(最大8W)
●バランスカレント:1000mA/cell
●外寸:80×80×33.5mm 
●重量:119g 
●言語:日本語・英語 
●DC電源入力コード(XT60~4mmプラグ)、XT60出力コード、XHバランスボード
純正液晶保護フィルム、日本語取扱説明書付

Powers Q6Plus Q6 Plus 300W 充放電器(日本語バージョン)
 

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AXON HIGH BIG BORE SHOCK各種

7,085円(税込)

アクソンハイビッグボアショックの最大の特徴は、外径サイズは標準サイズを維持し、シリンダー内径を極限まで大きくしたことです。そのことで得られる効果は、ピストンサイズも大径化できたことでこれまでにはない圧倒的に高いダンパー減衰を実現しました。もう一つの特徴は、シリンダー上部開口部をテーパー形状としたことでピストンがダイヤフラム付近まで上がった時にピストン上面のオイルプレッシャーが適度に高圧になり、絶妙なプログレッシブ効果を生み出します。その効果は、ダンパーピストンがフルストロークしやすい高速コーナーや、加減速の激しいコーナーでの姿勢変化が大きくマシンが不安定になりやすい場面で抜群の安定感が得られます。ショートダンパーのハイレスポンスの優位性を活かしつつ、路面への追従性の高いダンパーを完成させました。

AXON DT-TS-001 HIGH BIG BORE SHOCK(TRF419X用)
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2月2日から2月6日までの入荷商品一覧へ続きます。