本日の新製品は、
・TN RACING TN-301 YD-2コンバージョンビヨンド（ハードカーボン仕様）&オプションパーツ各種
・TN RACING TN-305 YD-2用おみこしバッテリートレイ
・YURUGIX YPM-0001 Specialエンジンメンテナンスオイル
・YURUGIX 新規ブレークイン済みエンジン各種
・OVERDOSE スパーギヤサポートプレートType4各色
・TEAM AZARASHI AZ-0053 マグナウイング【1/10 バギー用リヤウイング】
などの新製品が入荷してきました！！
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TN RACING TN-301 YD-2コンバージョンビヨンド（ハードカーボン仕様）&オプションパーツ各種
10,886円(税込）
下の完成写真には、ヨコモ製 ＹＤ－２キット本体と、ＹＤ－２コンバージョン エレメンタリーと、数点のＴＮ製＆ヨコモ製の
オプションパーツが装着されています。走行に必要なタイヤ、ホイル、モーター、バッテリー、メカ類は、別途お求め下さい。
発売以来、高い走行特性で好評のヨコモ製ＹＤ－２ですが、ＴＮＲＡＣＩＮＧでも高い目標に向かって独自のチューニングを施しました
ＹＤ－２の最初のコンバージョンという事で、エレメンタリー（最初）という名称を付けてあります！
樹脂シャーシに飽きた方も、カーボン材が大好きな方にも満足してもらえるコンバージョンキットになったと思います。
約６か月間という長い時間をかけて、ＴＮＲＡＣＩＮＧ ラジドリ部門の多くのチーム員にが参加して製作したコンバージョンです！
是非、お試し下さい！ノーマルとは異なるフィーリングの走行性能が味わえると思います！
TN RACING TN-303 YD-2コンバージョン用カーボンサイドフレーム
4,590円(税込）
TN RACING TN-304 YD-2コンバージョン用カーボンサブデッキ
4,039円(税込）
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TN RACING TN-305 YD-2用おみこしバッテリートレイ
3,121円(税込）
小さいコースや路面グリップの低いコースでは、トラクションの確保が最優先になるＲＷＤマシンですが、本製品を使用すれば簡単にトラクションの確保が出来ます。
重たいバッテリーを上部に搭載し、しかも縦に搭載する事で過度なロールにはならず、操作しやすい量のマシンロールを得られます。
ノーマルのＹＤ－２にも装着出来る様に、２ミリ厚のスペーサーも付属してあります。
本製品は、ＤＲＢ用バッテリーホルダーとの併用が前提になります。
ショートリポバッテリー専用です。確認の上で購入して下さい。
ＤＲＢ－１１８Ｌ ＤＲＢ用 バッテリーホルダー （ショートリポ用）
※上記商品、明日入荷を予定しています！！
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YURUGIX YPM-0001 Specialエンジンメンテナンスオイル
1,166円(税込）
YURUGIXオリジナルのRCエンジン用スペシャルメンテナンスオイルです。
YURUGIXのブレークインでも使用している、粘度にまでこだわった逸品。もちろん錆止め効果も考慮してあります。
その日の最初の始動時に誤って吹け上がってもオイル切れを起こさないように最適化したオイルをブレンドしています。
是非エンジンメンテナンス時にお使いください。
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YURUGIX 新規ブレークイン済みエンジン各種
YURUGIX 1AP01-B O.S.SPEED T1202 / T-1070SC L52 マフラーマニ付ツーリング用エンジン【YURUGIX ブレークイン済/SPEC-1】
45,800円(税込）
先日OSさんから新発売になったマフラー付きエンジンが早くもYURUGIXの慣らし済みで登場です！！
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YURUGIX 1AK03-B MAX-12TG Ver.III 限定特別セット【YURUGIX ブレークイン済/SPEC-1】
30,700円(税込）
先日OSさんから新発売になったマフラー付きエンジンが早くもYURUGIXの慣らし済みで登場です！！
こちらは限定商品です！！ 無くなる前に是非！！
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OVERDOSE スパーギヤサポートプレートType4各色
2,527円(税込）
スパーギヤサポートプレートType-4の登場です。
たくさんのリクエストを頂きながらも納得できるデザインにならなかったことから販売を見送って来ましたが、今回 新たな加工方法を採用することで今までにない程の立体感のあるデザインで完成させることが出来ました。
取付P.C.D.は一般的な1/10ツーリングカーで採用されているスモールサイズ、厚さ約3.3mmで様々なマシンに取付可能です。
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TEAM AZARASHI AZ-0053 マグナウイング【1/10 バギー用リヤウイング】
1,166円(税込）
※写真は車載イメージです。
ハイスピード化が進み、高い旋回性能が求められる現在のオフロードバギーにベストマッチする新世代リヤウイングです。
従来のウイングよりも車軸に近い位置に取り付け可能な独自のラウンド形状と走行中のウイングの変形をコントロールするリブ形状がハイレスポンスなハンドリング特性を実現します。
材質の選択や細部の形状の最適化により壊れにくさも追求しています。
・同形状２枚入り
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