本日の新製品は、
・TAMIYA ランチア 037 ラリー（TA02-Sシャーシ）
・TAMIYA F104Ver.II PROスペアパーツ各種
・RC-MISSION フロントソリッドアクスル スチールカップジョイントV2【 XRAY T4用 】
・INFINITY IF14用オプションパーツ各種
などの新製品が入荷してきました！！
本日は、約259アイテムの商品が再入荷致しました！
| ・INFINITY |
・RC-MISSION |
・TAMIYA |
・CENTRAL RC |
| ・HUDY |
・FASKOLOR |
・KYOSHO |
・MUGEN SEIKI |
| ・O.S.ENGINE |
・OVERDOSE |
・PROLINE |
・PROTOform |
| ・SERPENT |
・SMJ |
・TAMIYA |
・Team Bomber |
| ・XRAY |
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などが入荷しています！
詳しくは2ページ目をご参照ください。
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TAMIYA 58654 ランチア 037 ラリー（TA02-Sシャーシ）
17,749円(税込）
いやーかっこいいです！！ そしてほしいです！！
【 内装付きのリアルボディと4WDシャーシで走りも楽しい 】 1983年の世界ラリー選手権チャンピオンマシン、ランチア037ラリーを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。前後スポイラーや張り出したフェンダーなどラリーを戦うための精悍なフォルムを精密金型によりリアルに再現。万一のクラッシュからボディを保護する専用フロントバンパーも装備しました。さらに、ワイパーやドアミラー、4連フォグランプも別パーツで用意し、ライト類はメッキパーツのケースと透明のレンズを別部品として高いスケール感を演出。ドライバーとコ・ドライバーを再現した内装パーツも付いて、走りの実感も十分。マルティーニストライプや多くのスポンサーロゴもステッカーでセットしました。シャーシはシャフトドライブ4WDのTA02-Sを採用。ダブルウィッシュボーン4輪独立サスにはCVAオイルダンパーを装備し、実車と同じデザインのホイールは半つやメッキ仕上げ、タイヤはレーシングセミスリックを装着しました。
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TAMIYA F104Ver.II PROスペアパーツ各種
TAMIYA SP-1602 F104スペアボディ（タイプ2017）
1,944円(税込）
TAMIYA SP-1603 F104ウイングセット（タイプ2017）ホワイト
TAMIYA SP-1604 F104ウイングセット（タイプ2017）ブラック
1,382円(税込）
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RC-MISSION MI-FSAC-XV2 フロントソリッドアクスル スチールカップジョイントV2【 XRAY T4用 】
1,166円(税込）
大好評のXRAY T4用のフロントスチールカップにＣブレードも使える、また、Ｃブレードを使わなくても使える２wayタイプのフロントカップがラインナップに加わります。
Cブレードを使いたい派には是非こちらを使ってみて下さい！
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INFINITY IF14用オプションパーツ各種
INFINITY T126 LWアルミCVDドライブシャフトセット（2セット）
4,131円(税込）
強靭な鋼材を極限まで削り軽量化を果たしたアクスルシャフトに組み合わされるのは、日本製7075 T6 材を使用したドライブシャフト。
ブラックアルマイトを施した軽量なドライブシャフトに “INFINITY” ロゴが刻まれます。
ユニバーサルスパイダーはM3セットスクリューを使用するタイプに変更。
組み合わされる各部品を高精度に仕上げガタのないスムーズな動作は、コーナリングスピード、スロットルレスポンスの向上に効果を発揮します。
INFINITY T130 トップデッキ1.6mm
2,938円(税込）
キット標準（2.0mm 厚）よりもシャーシフレックスが増加し、トラクションが増えステアリング切り始めのレスポンスが向上します。
アルミシャーシと組み合わせると、より効果を発揮します。
INFINITY T131 ロアサスホルダースペーサー0.4mm（4枚入）
389円(税込）
このスペーサーを1枚入れることで、ピボットピンブッシュを0.5 ポジショ ンにしたのとほぼ同じ変化量が得られます。
サスペンションホルダーを取り外すことなく、スペーサーを抜き差し出来る形状となっているためセッティング変更がスピーディに行えます。
INFINITY T132 アルミロアサスホルダー 40.0（0.5 ロー）
INFINITY T133 アルミロアサスホルダー 44.5（0.5 ロー）
INFINITY T134 アルミロアサスホルダー 46.0（0.5 ロー）
2,387円(税込）
ヒンジピン取り付け高さを0.5下げることが可能になるサスホルダー。
キット標準よりもロールセンターを下げたセッティングが可能となります。
またロールセンターとトー角の組み合わせの選択肢も広がり、セッティングの選択肢が多くなります。
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