スパイラルオリジナル、KYOSHOの最新GPバギー『MP10』の半完成済みキットです。
（写真の状態でのお渡しとなりますが、若干違う場合もございますのでご了承ください。）
ご購入後、エンジン、マフラー、サーボ、受信機、受信機バッテリー等の搭載、及びタイヤ等の装着によりすぐに走行が楽しめます。
エンジン、メカーなど当店で別途お買い上げいただければ、メカ済みなども無料で行わせていただきます。
持ち込みの場合、別途工賃を頂きます。
（メカ済みをご希望の場合、約1週間ほど頂きます）
詳細はお問い合わせください。
愛情をこめて製作しました♪
基本的にサスアーム位置などは説明書の指示通りに組み上げていますが、下記内容を変更しています。
・ターンバックルは正ねじを内側で統一
・ダンパーステーにM3ヘッドワッシャーを装着（写真1）
・M3ヘッドワッシャー追加に伴い、23mmスクリューに交換（写真1）
・リヤアッパーアーム取付部分にワッシャーを追加（写真2）
・前後ダンパーには、KYOSHO製ダンパーオイルを使用（F/650・R/500)
・デフオイルにもKYOSHO製オイルを使用（F/7000・S/7000・R/3000)
・ステアリングリンケージ・スロットルリンケージも、仮組済み（写真3）
ダンパーステーにM3ヘッドワッシャーを装着
・ダンパー位置を変更する際に、ダンパーステーへの傷つきを防止！
・M3ヘッドワッシャー追加に伴い、23mmスクリューに交換
写真1
リヤアッパーアーム取付部分にワッシャーを追加
・リヤアッパーアーム取付部分にワッシャーを追加
アッパーアーム変更時の傷つきを防止！
写真2
リヤアッパーアーム取付部分にワッシャーを追加
・ステアリングリンケージ・スロットルリンケージも、仮組済み
（長さは未調整
写真3
サスアームなど渋い箇所はすり合わせを調整！
リヤハブキャリアスペーサーは、削らないと渋かったため、紙やすりで削り、すり合わせを調整。
KYOSHO MP10【半完成キット/AJビルト】内容
別途使用しました、スクリュー・ワッシャー・オイル関連も同梱しています。
ボディーのカットなどはしていません。
そのほか、サーボ・受信機・エンジン・マフラー・受信機バッテリー・スイッチ・タイヤなどが別途必要になります。
ギヤ関連・ユニバー部分に最適なオイルも塗布済みです。
車高の調整はしていませんが、リバウンドは調整済みです。
（フロント/100mm・リヤ116mm)
