本日は、
・RICKSIDE DESIGN新製品各種
などの新製品が入荷してきました!!
本日は、約1374アイテムの商品が再入荷致しました!
リストはほぼ写真付きですので見やすいかと思います。
↓↓↓是非、のぞいてみてください♪↓↓↓
詳しくは2ページ目をご参照ください。
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RICKSIDE DESIGN新製品各種
RICKSIDE DESIGN RCPJ-KYMP10-009 Shock Cups for Kyosho MP10
RICKSIDE DESIGN RCPJ-MSMBX8-001 Shock Cups for Mugen Seiki MBX8
5,841円(税込)
7075材から削り出された高精度ダンパーキャップには上部に細やかな6面加工が施されています。このデザインにはキャップの軽量化と表面積の拡大によるヒートシンク効果という2つの目的があります。また、ハニカムダイアフラムを使用する際に最適化された3つの空気穴が開けられています。
内容量:ダンパーキャップ 4個
シリコンダイアフラムソフト(青) 4個
シリコンダイアフラムミディアム(黄) 4個
シリコン不ダイアフラムハード(グレー)4個
RICKSIDE DESIGN RCPJ-A009 Honeycomb Bladders
2,475円(税込)
ダイアフラムにハニカム構造を用いることにより、ダンパーの減衰による体積回復を一定に保つ事が可能です。ソフト(青)ミディアム(黄)ハード(グレー)の3種類の硬度により、コースコンディションやドライビングスタイルに合ったセッティングが可能です。
このダイヤフラムはPerforma Racing, WRC, Sworkz, Fastraceのダンパーキャップには無改造で取り付け可能です。その他の車種に関しては別売の車種別のキャップセットをお買い求めください。
RICKSIDE DESIGN RCPJ-A100 ONG Offroad Clutch System Ø34
5,742円(税込)
ONGオフロードクラッチシステムはエンジン出力をよりスムーズにし、最高のトラクション、ドライバビリティ、低燃費を実現するために開発されました。
φ34mmのスチールフライホイルは、形状を工夫することで防塵機能を備え、ほこりの多い状況でもエンジンのフロントベアリングを保護します。
キットには標準でアルミシューとφ1.0mmのクラッチスプリングが付属していますが、オプションでφ0.9mmのスプリングもラインナップされており、様々なセッティングが可能です。
本製品を使用する際には必ず内径φ26mmのクラッチベルをご使用ください。
(無限精機製 E2702 クラッチベル13T ライトウエイト等推奨)
RICKSIDE DESIGN RCPJ-A008 Clutch Retainer Allen Screw in Titanium Grade 5 6Al4V “ONG”
1,782円(税込)
通称64チタンと呼ばれる強度に優れたチタンから削り出しで、クラッチベルを確実にトラブル無く止める事だけを求められたネジです。全長9mmのうち6mmはネジ部、クランクシャフトからの突起はわずか3mmで、シャーシが過度に曲がった場合にタンクとネジの頭との衝突を防ぎます。
またフランジ部がベアリングをほこりや異物から保護します。
ご使用の際はネジロック剤を使用せず、クラッチベルとフランジ部に0.15 /0.2mmのクリアランスを残して下さい。また、六角部が薄いので状態の良い5.5mmのボックスレンチを使用して下さい。
RICKSIDE DESIGN RCPJ-KYMP10-100 Kit Balls “REVERSE” in Ergal 7075-T6 for Kyosho MP10
4,653円(税込)
RICKSIDE DESIGN RCPJ-MSMBX8-100 Kit Balls “REVERSE” in Ergal 7075-T6 for Mugen Seiki MBX8
4,851円(税込)
7075材を使うことにより軽量、高剛性なボールセットが完成致しました。
50μのテフロンコートを施すことにより、スムーズな動きを長期間維持することが可能です。
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