本日は、
・FUTABA　7PX Limited Edition各種
・KYOSHO　V-ONE R4 Evo.2 GPツーリングカーキット
・HiTEC　バッテリーウォーマー D-01
などの新製品が入荷してきました！！

本日は、約137アイテムの商品が再入荷致しました！

などが入荷しています！
詳しくは2ページ目をご参照ください。

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FUTABA　7PX Limited Edition各種

FUTABA　00008572-3　7PX Limited Edition【R334SBS-E レシーバーx1】
FUTABA　00008573-3　7PX Limited Edition【R334SBS レシーバーx1】
66,528円(税込）

FUTABA　00008574-3　7PX Limited Edition【R334SBS-E レシーバーx2】
FUTABA　00008575-3　7PX Limited Edition【R334SBS レシーバーx2】
71,064円(税込）

正に頂点を極めるために誕生したプロポ7PX。
その比類なきパフォーマンスの高さは、多くのトップドライバーらによって実証されています。
そして、2018年秋、FUTABAはこのハイエンドモデルにさらなるレーシングファクターを加えました。
キーワードは、『勝利への気品』。
カーボン柄の特殊コートをまとった筐体と渋い光を放つブルーLED、そしてホワイトとブラックが選べるグリップが絶対的な存在感をライバルに強くアピールします。
頂点を目指すエキスパートドライバーに向けた限定モデルです。

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KYOSHO　33211　V-ONE R4 Evo.2 GPツーリングカーキット

64,865円(税込）

国内外のビッグレースで好成績を収めてきたV-ONE R4シリーズ。その発売以来、ランニングチェンジやマイナーチェンジで熟成を重ねてきましたが、さらなる戦闘力アップを実現した『Evo.2』へとバージョンアップを果たしました。近年著しく進むエンジンの高出力化とレースの高速化に対応するべく、従来モデルの“Evo.”をベースに細かな改良が加えられたV-ONE R4 Evo.2。その最たるポイントはシャシー剛性の適正化で、メインシャシーとアッパーデッキの形状を一新。タイヤのグリップに依存しないメカニカルグリップを高めることで昨今のレースで導入されているコントロールタイヤのレギュレーションにも対応。もともと低重心設計で定評のあるV-ONE R4シリーズですが、新たに採用したショートタイプのオイルダンパーでいっそうの低重心を追求。コーナリングスピードの向上やハイグリップ路面走行時のハイサイド防止にも大きく貢献します。他にも、クラッチやブレーキローターに改良品が採用されているR4 Evo.2。2018年度のJMRCA 1/10エンジンツーリングカー全日本選手権スポーツクラスを制したハイパフォーマンスを体感してみてはいかがでしょうか。

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HiTEC　44290　バッテリーウォーマー D-01

3,580円(税込）

• オールシーズンで常に本来のバッテリー性能をフルに発揮！
• 広く分野を問わずUSB電源で電池を加温保管して電池性能を維持
• オフィス、車中、屋外、USB電源があればどこでも使用可能
• 難燃性リポセーフティバッグと同じ材質を使用
• リポ電池のセーフティ保管や充電保護にも使用できます
• 二分割用の取外し仕切り付き、取り外せば電池以外も収納可能

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