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エンジンのネックとなっている慣らしの負担を省いたブレークイン済み
エンジンは慣らし方で特性が変わります。 慣らし方法を誤ると高性能なエンジンでもポテンシャルが発揮できないばかりか、寿命まで短くなる恐れが有ります。 GPカーで培った長年の経験を生かしエンジン分解後、各部をチェックを行いスペシャルオイルを注入後、専用ブレークインマシンでエンジン慣らしを行いますので、どのエンジンでも安定したワンランク上の性能が味わえます。
「いかに速く、しかもスムーズに走れるか。」 1/8 レーシングエンジンに対して厳しい目を持つヨーロッパで0.S.SPEED R21 EURO Spec.は高い人気を博しています。 前モデルのスムーズで扱いやすいフィーリングを継承しつつ、クランクシャフトのカウンターバランスを見直した事により中低速域の力が向上しました。 スロー落ちやアイドリング性能も良くなり、長時間の過酷なレースシーンでも最適のパフォーマンスを発揮します。 アウターヘッドは冷却性能などを見直し、随所にこだわった0.S.SPEED R21 EURO IIへと進化を遂げました。 また、TR01(EFRA2098)チューンドサイレンサーと/MR02マニホールドの排気系をセットしたコンボセットもご用意しました。
Product 39/41
この商品は 2022年07月14日(木)に追加されました。
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