全てのGPユーザーに最高のエンジン状態を体験してもらうために!!
エンジンのネックとなっている慣らしの負担を省いたブレークイン済み
エンジンは慣らし方で特性が変わります。
慣らし方法を誤ると高性能なエンジンでもポテンシャルが発揮できないばかりか、寿命まで短くなる恐れが有ります。
GPカーで培った長年の経験を生かしエンジン分解後、各部をチェックを行いスペシャルオイルを注入後、専用ブレークインマシンでエンジン慣らしを行いますので、どのエンジンでも安定したワンランク上の性能が味わえます。
究極の性能とクラフトマンシップが融合した、次世代バギーエンジン「DIX」誕生。
イタリアの丘陵地帯に広がる精密エンジニアリングの世界と、フランスのトップドライバーたちの情熱が交差する場所から、Piccoが新たに送り出すハイエンドバギーエンジン「DIX」。
その名の由来である「DIX(ディス)=10」は、単なる10ポートシリンダー設計の象徴だけでなく、
トップドライバーでもある Reno Savoyaとフランスとの深い絆に敬意を表したもの。
国境を越えて生まれた革新の結晶が、今ここに登場します。
【主な特徴】
✅ 10ポートシリンダー設計
抜群のスロットルレスポンスと、全回転域でのスムーズかつ爆発的なパワーデリバリーを実現。
✅ DLCコーティング・クランクシャフト
究極の耐久性と滑らかな動作を両立。過酷なレース環境でも安心して使える信頼性。
✅ セラミックベアリング
軽量かつ高剛性。フリクションを極限まで抑え、加速性能を飛躍的に向上。
✅ アルミ削り出しキャブレター
走行中の安定した燃調管理と、繊細なセッティングを両立する高精度設計。
【コンセプト】
Picco DIXは、イタリアの緻密な技術と、フランスのレーシングカルチャーの融合から生まれた、
「機能美と情熱のエンジン」です。
乱流を低減するクランクシャフト形状や、細部に至るまで精密に作り込まれた各コンポーネントにより、
比類なき信頼性と圧倒的なパフォーマンスを両立しています。